Sharky est mieux lôti avec son chantier morbihannais... je comprends ta colère

C'est normal, car si tu te blesses c'est le patron du chantier qui est responsable ( coupable pour les juges) et le risque juridique est énorme, on est dans une société de fadas

oui, ici c'est pareil, le chantier a un hangar ou il fait le gardiennage des bateaux, un poil moins cher que la ou est le mien, mais interdiction d'y bricoler dessus car ca lui fait concurrence dit il !
alors que la ou je suis, c'est un hangar a camping car, eau et électricité sans problème.

c' est toute la subtilité entre ... "le fond" et .... "la forme"....

Sur le Fond, effectivement, en cas de pépin c' est le propriétaire du chantier qui sera responsable avec un discours du genre ( de la part du juge )

" mais enfin, Monsieur Vous qui etes un Professionnel, comment se fait - il que vos client puissent se balader dans votre zone dangereuse qui ne devrait etre réservée qu' à vos employés dument informés des risques ? ... "  

Après, ... sur la Forme ...
il y a sans doute moyen de mesurer la prise de risque et de juger s'il est "jouable" ou .. non  pour le client de procéder à l' intervention avec un risque minimal ...

Maintenant, .. c' est comme tout... on ignore le contexte ...
imaginons que le propriétaire du chantier soit actuellement "embeté" avec un client qui après lui avoir demandé une "faveur" identique, se retourne maintenant contre lui ...
On pourrait comprendre alors qu' il n'ait pas envie de replonger dans une source d' embrouilles ...

Cela dit, ... si cette interdiction n'est qu 'un moyen de pression pour empecher que le plaisancier fasse certains travaux lui meme et que cela ne soit QUE dans le but de générer du chiffre d' affaire "forcé" , là , effectivement , a titre perso je n'apprécierai pas ...

Quant à signer une décharge de responsabilité, je ne suis pas sur que ce soit légal...
Imaginons qu'en montant dans le bateau quand tu seras sur un escabeau, ...
...  que tu en tombes avec une jambe ou un bras cassé entrainant une incapacité de travail  

Il est alors fortement probable que
- "la Sécu" ( selon ton travail ) qui assurera une partie + ou - grande de ton salaire pendant ton arret de travail  
et / ou
- ton assurance complémentaire qui devra débourser des frais
cherchent à récupérer au moins une partie de leurs sous qu'ils t'auront donné ...

Et , EUX, .. ne se sentiront pas "engagés" par ta décharge de responsabilité que TU auras signé sans les prévenir ....

Bref, .. une situation pas aussi simple qu 'l n' y parait à première vue ...

Meme si je reconnais bien volontiers qu' elle est sans doute bien désagréable    

j'ai envie de dire "ça dépend"...

Personnellement, j'ai mis mon bateau sous hangar cette année, exceptionnellement.
D'habitude il reste à flot mais cette année pour raisons persos et pros je ne peux m'en servir.

La personne qui me le garde interdit également les travaux sur place.

Pourquoi ? Personnellement, assez maniaque de nature, je mets mon bateau là pour qu'il reste propre.


Il suffit qu'une personne peu regardante vienne donner quelques coups de meule sur des pièces métalliques à proximité de ton bateau : adieu le beau gel coat.
Qu'il vienne poncer sa sous-marine "à tout va" : bonjour la couche de m*** sur les autres bateaux.

J'en passe et des meilleures...



Du coup, au printemps, je l'aurai dehors sur des bers pendant deux jours avant de le mettre à l'eau, et là je ferai ce qu'il me chanté (antifouling, lustrage, etc)...

Mais c'est exactement ça....

Le tout en fait c'est de savoir a la base ce qu'il est possible de faire ou pas en fonction de chaque contrat.
Et on choisit ensuite ce qui nous conviens... ou pas

Cela ne me choque pas non plus, c'est chez lui et il est libre de faire ce qu'il veut...

et toi tu es libre d'ailler ailleurs ...

C'est des chose à demander avec de mettre en gardiennage, c'est un critère de choix comme un autre

 

Pour compléter la liste des "bonnes" raisons pour justifier un refus des clients sur la zone technique on peut aussi rajouter

- des plaisanciers "étourdis" ( ou .. indélicats ) qui "empruntent" le matos ( outils ) du pro et "oublient" de le remettre à l'endroit où ils ont été le chercher 

- des plaisanciers "bricoleurs" qui bouzillent l'outillage du pro 

- des bricoleurs qui se croient chez eux et "pompent" / monopolisent égoistement les branchements électriques ou d'eau, en oubliant de les couper quand ils partent ...

- et on en revient aussi encore à la responsabilité du pro , si un plaisancier se blesse avec un des outils du pro
( discours du Juge : " Monsieur le Professionnel , vous laissez n' importe qui se servir d'outils dangereux alors qu'ils ne sont pas formés à leur utilisation ?? "  )

- et encore pire si un plaisancier blesse une autre personne ... 

- il y a aussi le plaisancier voisin de ton boat qui tronçonne le métal à tout va... et ...
... envoie plein de poussière de métal qui te feront de jolies taches de rouilles sur ton gel coat   

- et enfin, imagine que quelque chose disparaisse sur ton bateau  ... s'il y a beaucoup de va et vient il ne te sera pas possible de te retourner contre le pro ...
A l' inverse, s'il n'y a que SES employés qui gravitent autour des bateaux, ce sera LUI et LUI SEUL qui sera responsable .


Je te rejoins sur le fait qu'une telle attitude est "désagréable" , .. mais comme l' a déjà écrit Nicolas, cela doit faire partie du contrat négocié avec le Pro.


Des Pros , "non commerçants", certes il y en a ....
mais des clients qui "exagèrent" , .. il y en a aussi ....

et si les comportement des uns n' "excusent pas" les attitudes des autres, ...dans certains cas, ils peuvent les .. expliquer  ( je n' ai pas écrit justifier  ) 

J'ai pas choisi puisque j'ai acheté le bateau qui est en gardiennage là....

Le pire, c'est que je lui ait fait faire près de 2000 € de travaux et que là, c'était juste pour changer une sonde TA.....

Oui, oui Serge, tu as tout à fait raison j' extrapole . . .  

Je ne parlais pas de ta situation mais de cas généraux ( que j' ai pu connaître, .... mais au final cela n' a pas d' importance ) pour compléter la "liste" énumérée par Joel